Ce înseamnă să ai maşină adevărată
Mergeam eu agale spre casă în seara asta, decid să o iau pe Ştefan cel Mare să scutesc copchilu de gropi asfalt şi poc la semafor, galbenă lumina fiind, pun frână regulamentar, când intră cu viteză o maşină în spatele copchilului, Dark Dude. Impactul fu destul de violent, mă cam doare capul şi deja îmi vedeam maşina varză când cobor şi văd:
Nimic, dar nimic. Incredibil. Doar cârligul puţin zgâriat şi indicatorul de benzină nefuncţional. Pe când maşina lui nenea care m-a lovit arăta cam aşa:
Atât de grav încât nici nu a mai pornit săraca. M-am oferit, că m-a luat cu milă, să îl tractez la poliţie, să îşi ia dovada, spre uimirea omului – “da ce fel de maşină e asta … ” Şi aşa am bifat şi prima mea tractare, păcat că nu pe teren accidentat ci prin traficul infernal de Bucureşti:
Poftim motiv de a petrece marţi seara. Şi da, Dark Dude e de nepreţuit, cu gărgăriţa mea probabil eram varză şi eu şi ea. Aşa că grijă mare când mergeţi cu maşina în spatele unui 4×4.
32 thoughts on “Ce înseamnă să ai maşină adevărată”
You must be logged in to post a comment.
omg!!!sigur nu era botit de inainte?:))
Dark Dude fiind tancul ala pierdut care a transportat cele 50 de arme furate?
De-aia e rentabil să-ţi cumperi cârlig de remorcare solid. Pentru orice maşină. El e “vinovat” dacă nu vezi tu pagube.
@cipoc – nimic da nimic. Cine sa fie botit eu sau el?
@ amdraci – nu bre Dark Dude ii zice la Toyota mea :)))))
@alleks – o daa, mai ales daca e legat si de sasiu
Bre, esti de film! =))=))=))
el bre!
cre ca`mi pun si eu carlig:P
@Cetateanu – serios acuma, adica vin cu ea intreaga de la concurs unde aveam toate sansele sa o fac varza si ma loveste un nene in trafic … pfff
@cipoc – da el era intact evident. Si da pune carlig, sudeaza-l de sasiu si te-ai scos.
fac si eu ca cipoc, asta sigur era intreg inainte de buseala? moama… deci l-a demolat…
aoleu ,si tot Skoda am,
o sa am grija sa nu sa pun frana cand vad fundu tau 😉
Waaw, tare. Totusi ce mi se pare mie un pic SF e ce naiba cauta ala sa intre in tine la semafor. Dark Dude nu e chiar mic si nici transparent. Mama doamnee ce soferi in urbea natala!
@envi – daca iti zic … inca ma mai mir si eu de ce o patit omu …
@Octavian – eu ca eu ca is mica da un 4×4 mai mare te face si mai zob
@Nona – pai el cu viteza sa depaseasca pe galben si nu s-o uitat ca eu am pus frana. Ca deh la noi se trece si pe rosu dapai galben ,,,,
=)) ahahahah
chestia cu cârligul e valabilă pentru orice maşină de peste o tonă sau doar la ăstea mai înalte?
Deci gata drate, m-am hotarat! bani de un DARK nu am, da un carlig de remorcare imi iau si io, ca vad ca e eficient! 😉
@A.Faith – e valabil pentru orice masina daca e parte din sasiu carligul, nu are aceeasi eficienta ca la astea mari ca is mai rezistente fiarele, insa un carlig salveaza multe.
@artistu – este, este, pt ca cine vine tare din spate pune frana, botul masinii coboara de la frana si se opreste in carlig. Mai salvezi ceva din masina …
In loc de carlig, reomand tuturor bare de protectie anti-rinoceri. In Romania e ceva indispensabil la cati tipi cu ceafa groasa si tupeu infinit sunt in trafic.
Welcome back pe soselele patrieie RR. Dupa cum vezi, sunt mai periculoase decat o plimbare off road.
HAH! Toata lumea ma intreaba de ce mai tin carligu’ la masina, stiam eu! Din cauza carligului nu am emotii 😀
dupa cum a zis si artistu, n`am bani de`un dark duke, da carlig tot imi iau:))
Pai cum adica Dark Dude e fara valoare? 😀
Doamne sfinte… cum se poate boti in halul ala o Skoda? Bine ca esti ok si nu ai patit nimic. Cat despre Dark Dude este cu adevarat nepretuit.
@Darael – da serios ca sunt mai periculoase. Adica nu patesc nimic la un concurs ca sa vin in BUC sa ma loveasca toti repezitii. Uofff
@Andrei kNox – serios, tine-l acolo ca e de mare folos. Nici nu stii cum si cand.
@cipoc – iti trebe si o bara de protectie si aia opreste mult. Vezi in poza cum am io si neaparat sudate ambele de sasiu
@Minxiee – da chiar :))))))) vroiam sa zic fara pret da inca mai eram ametita aseara, bini ca observasi :))))) Ma duc sa schimb, sar mana
@Adina – pai o pus frana si di aia, daca nu punea frana nu se botea asa tare …
Eu zic sa te duci sa-i faci un control lui DD. si, eventual, si tie!Chiar daca nu are semne la vedere, stii si tu ca energia impactului trebuia sa se scurga undeva, ea s-a transmis pana la nr. din fata al lui DD. trecand si prin tine… de aia te-a durut si capul! S-ar putea ca DD sa aiba mici deteriorari ( precum indicatorul de benzina ) care mai tarziu pot sa se agraveze. Ai ocazia sa-i faci o revizie generala fara sa te mustre constiinta: e pentru siguranta ta!
In 2000 am trait si eu o asemenea situatie la o intersectie cu statie radar.
Va doresc convalescenta scurta!
danuta – sar mana frumos, eu am fost si acu il duc si pe DD.
unu la mana – bine ca ati ramas intregi cu totii (la pasageri ma refer)
doi la mana – sa aiba parte DD de multi ani si multi km linistiti la bord, cu RR la volan, ca vad ca e baiat finut si de treaba 😀
si trei la mana – cu ce viteza mergea nenea ala? ca impactul a fost puternic, ce mai! unii uita ca limita prin oras e de 50 la ora, se pare…
carola – pai nenea tineai sa treaca pe rosu cred … cu tot cu viteza …
Sper sa nu nu mai ai parte de astfel de evenimente. Oricum copchilul tau se tine tare:)…si o tura cu el tot nu m-ai dat:D
Pai hai la o tura, da trebe pe coclauri musai …
ooooo, now i’m impressed! da’ nu asa oricum, ci rau de tot:)) Ce bine’i sa ai copchilu tare de caroserie si nu cap:))
BabyRacy – ei are si ceva cap copilu dar ii mai tare la caroserie :))
bine ca esti tu bine, bre
Mersi bre